Creación de un prototipo rápida de acero inoxidable de las piezas de chapa de la producción al acabado superficial de par en par y a opciones materiales
La fabricación de chapa implica el cortar, el perforar, el doblar, el sellar, y el soldar con autógena de la hoja de metal usando las herramientas y las máquinas especificadas. La hoja de metal se puede hacer de los diversos materiales, tales como hierro, acero, aluminio, cobre, latón, acero o titanio inoxidable, etc. las gamas del grueso de la hoja de metal de tan ligeramente como 0,2 milímetros a tan densamente como 10 milímetros o más.
El electropulimento trajo dos ventajas para las piezas de metal, uno era aspecto brillante por las manchas de reducción al mínimo de la superficie o los rasguños de menor importancia, otros eran resistencia a la corrosión eliminando los defectos superficiales para prevenir la humedad que llevaba a la corrosión. También mejoró la adherencia superficial a otras capas.
El doblez es el paso primario para la fabricación de chapa, las características de doblez debe estar bien considerado durante diseño de la parte tener la pieza doblada en la tolerancia apretada, buen funcionamiento, aspecto agradable, alta productividad. Nuestra tolerancia de doblez es generalmente ± 0,1 milímetros así como corte del laser, doblando las gamas de 0,2 a 10,0 milímetro del grueso.
Usos de las piezas de chapa:
Las piezas de chapa se utilizan en una amplia gama de usos, de los soportes simples y de los pequeños recintos a los componentes aeroespaciales complejos y a los paneles grandes del cuerpo automotriz. Las piezas de chapa son ampliamente utilizadas en usos donde están importantes, por ejemplo la HVAC, automatización y construcción, los vehículos, y maquinaria la flexibilidad, la fuerza, la durabilidad, y la resistencia a la corrosión.
Acabamiento superficial:
Las piezas de chapa se pueden acabar en porciones de maneras diferentes, dependiendo del aspecto y de la función deseados. El acabado común de la superficie incluye: el quitar las rebabas, pintura, capa del polvo, anodización, grabado del laser, seda-investigación y galjanoplastia, etc. Este superficie que acaba no sólo para mejorar el aspecto de las piezas, también para proteger las piezas contra la corrosión, y para mejorar su resistencia al desgaste.
Las piezas del corte y de la encorvadura del laser antes del electropulimento. La longitud de la pieza también trajo desafío a la capacidad del electropulimento. La calidad interior del electropulimento. Puesto que la naturaleza de este proceso, él no era fácil conseguir la calidad interior del electropulimento tan buena como el exterior.
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